Кейс: экспресс‑логистика выставочного стенда за рубеж
Как мы собрали груз из 5 городов, оформили временный ввоз
и доставили экспонаты на международную выставку за 72 часа,
сэкономив заказчику неделю на монтаже.
Портрет клиента
Компания:
нишевое креативное агентство, организующее участие российских брендов в зарубежных выставках.
Мероприятие:
международная B2B‑выставка строительных технологий, Франкфурт‑на‑Майне.
Сроки:
монтаж стендов начинается через 4 суток; площадка принимает груз строго в «слот» 14:00–16:00.
Состав груза:
6 м³ стендовых панелей, 2 м³ мультимедиа‑оборудования, рекламные материалы — всего 2,7 т, упаковано в 18 коробов и 4 паллеты.
Проблематика проекта
Разрозненная география отправок.
Макеты печатались в Казани, панели изготавливали в Екатеринбурге, световое оборудование — Москва, интерактив — Санкт‑Петербург, сувениры — Нижний Новгород.
Жёсткий дедлайн
На доставку «склад‑павильон» оставалось ровно 72 ч; любой сдвиг ставил под угрозу монтаж.
Таможенные формальности.
Требовалось оформление временного ввоза (ATA Carnet) и возврат груза после выставки.
Чувствительность экспонатов.
Электроника и графика не допускают ударов > 0,5 G; нужен фотоконтроль и датчики наклона.
Цель клиента:
«Доставить стенд вовремя и без повреждений, не зависая на таможне».
Наше решение
01.
Сборка сборного груза «hub‑&‑spoke»
Day 0, 08:00–12:00: курьеры‑спринтеры забрали партии из 5 городов, все коробки промаркированы QR‑кодом.
Day 0, 22:00: консолидация на хабе Domodedovo Cross‑dock; проверка вес/объём, датчики удара, фотоконтроль.
02.
Авиадоставка + наземный экспресс
Рейс SU FRA‑01 Москва — Франкфурт, вылет Day 1, 02:45, прибытие 05:00 GMT+1.
Карго оформлено как «priority»; время обработки в Шереметьево — 2 ч.
В Германии: растаможка по процедуре ATA Carnet (10 мин штамп).
Наземный спринтер 20 м³ с перегородкой и амортизирующим полом — 180 км до Messe Frankfurt.
03.
Таможенное сопровождение и страхование
Оформление электронного Carnet + залог 200 € за временный ввоз.
Страхование «all‑risk» 50 000 €; франшиза 0 €.
04.
Погруз‑разгруз и монтажное слотовое окно
Прибытие к павильону Day 1, 14:20.
Разгрузка «бордюр‑павильон» → внутрь выставочного зала тележками‑«крокодилами» — 40 мин.
Фото‑отчёт, сравнение серийных номеров с Carnet, сдача в монтажную службу.
05.
Reverse‑логистика
По окончании выставки: сбор упаковки, проверка комплектности, вывоз Day 5, 18:00.
Закрытие Carnet на границе, возврат залога клиенту.
Хронология «72 часа»
День | Шаг | Статус |
Day 0, 08:00 | Старт забора грузов по городам | ✔︎ |
Day 0, 22:00 | Консолидация Domodedovo Cross‑dock | ✔︎ |
Day 1, 02:45 | Вылет SU FRA‑01 | ✔︎ |
Day 1, 05:00 | Приземление во FRA, Carnet ATA | ✔︎ |
Day 1, 08:30 | Выезд спринтера к Messe Frankfurt | ✔︎ |
Day 1, 14:20 | Прибытие, начало разгрузки | ✔︎ |
Day 1, 15:00 | Груз сдан монтажной бригаде | ✔︎ |
Итого: 31 ч 20 мин от первой отгрузки до сдачи стенда.
Результаты проекта
- −7 дней к монтажному графику: заказчик успел провести репетицию стенда.
- 0 повреждений — датчики удара < 0,3 G, фотоконтроль подтверждён.
- 100 % соответствие Carnet — без доп. досмотра или оплаты таможни.
- –450 000 ₽ экономия на хранении и простой бригады, залог возвращён.
Ключевые факторы успеха
Модель hub‑&‑spoke
сбор грузов overnight и одна авиадоставка.
Priority‑cargoATA Carnet
время обработки в Шереметьево всего 2 ч.
ATA Carnet
быстрый временный ввоз без уплаты пошлин.
Датчики удара + фото
контроль целостности, доказательная база.
Резерв 12 ч к монтажу
страховка от форс‑мажора.
